拖掛式應(yīng)急通信車,車載升降桅桿,應(yīng)急通信升降桿應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信系統(tǒng)是一個(gè)快速反應(yīng)的通信系統(tǒng)與信息系統(tǒng)有機(jī)集成的平臺(tái),能綜合各種應(yīng)急服務(wù)資源,統(tǒng)一指揮,聯(lián)合行動(dòng),為公民提供快速、及時(shí)的應(yīng)急救助服務(wù),為社會(huì)公共安全提供強(qiáng)有力的保障。已廣泛應(yīng)用于人防、部隊(duì)、銀行、氣象,地震等行業(yè)。應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信系統(tǒng)包括
拖掛式應(yīng)急通信車,車載升降桅桿,應(yīng)急通信升降桿
應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信系統(tǒng)是一個(gè)快速反應(yīng)的通信系統(tǒng)與信息系統(tǒng)有機(jī)集成的平臺(tái),能綜合各種應(yīng)急服務(wù)資源,統(tǒng)一指揮,聯(lián)合行動(dòng),為公民提供快速、及時(shí)的應(yīng)急救助服務(wù),為社會(huì)公共安全提供強(qiáng)有力的保障。已廣泛應(yīng)用于人防、部隊(duì)、銀行、氣象,地震等行業(yè)。
應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信系統(tǒng)包括固定指揮中心和應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信車兩部分。
應(yīng)急機(jī)動(dòng)指揮通信車是固定指揮中心的擴(kuò)展和延伸,能夠?qū)⑹录l(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的情況迅速反饋到固定指揮中心??勺鳛橥话l(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮通信中心,在事件現(xiàn)場(chǎng)附近構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)指揮平臺(tái),為現(xiàn)場(chǎng)各專業(yè)組提供支撐,為各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急決策和指揮提供依托,進(jìn)一步提高各級(jí)政府處置突發(fā)事件的能力。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1, 箱體采用拖掛式可移動(dòng)設(shè)計(jì),框架結(jié)構(gòu)保證了整體強(qiáng)度,方便安裝和遷移。
2, 結(jié)構(gòu)型防水設(shè)計(jì),墻板連接采用暗藏式螺釘設(shè)計(jì),機(jī)房內(nèi)無外漏螺釘
3, 機(jī)房使用PU板材(聚氨酯)為環(huán)保型保溫材料提高導(dǎo)熱系數(shù)
主要結(jié)構(gòu):
1, 基站三大方艙(設(shè)備艙,天線艙和發(fā)電機(jī)艙)
2, 進(jìn)口承載式雙軸拖車底盤
3, 整體開模一體化防盜車廂
4, 自動(dòng)同步剎車警示系統(tǒng)
具備應(yīng)急通信車特點(diǎn)
1, 保溫隔音性能良好,達(dá)到國家A級(jí),總傳熱系數(shù)K£0.4W/m2.K)
2, 良好的防雨防漏能力
3, 系統(tǒng)集成度高,配置可根據(jù)客戶要求定制
4, 超強(qiáng)抗風(fēng)在踢,基站能在8級(jí)風(fēng)以下無需拉線加固
5, 超靜音運(yùn)作,7米處小于70分貝、對(duì)周圍居民不會(huì)帶來擾民
技術(shù)指標(biāo)
1, 防護(hù)等級(jí):機(jī)房防護(hù)等級(jí)為IP55
2, 使用環(huán)境:-50℃~+70℃
3, 防盜性能:產(chǎn)品采用高強(qiáng)度PU板材(聚氨酯)、高強(qiáng)度專業(yè)防盜門,門框與墻體一體化設(shè)計(jì)
4, 防火性能:墻體及保溫材料為自熄材料,滿足防火規(guī)范要求,綜合防火指標(biāo)達(dá)GB8624相關(guān)要求